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PIXELS & TRAVELS

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Rostrote Lokomotive mit Güterwagen auf einem Gleis im sonnigen Kiefernwald

Ånäset - Luleå

Von Ånäset nach Luleå: Frühstück in der Waldhütte, ein Eisenbahnmuseum mit ausrangierten Zügen im Wald und ein Spaziergang an der Strandpromenade.

Kurz & knapp

Wir frühstücken in der Hütte im Wald und fahren im Wechsel bis nach Luleå. Unterwegs besuchen wir das Norrbottens Järnvägsmuseum, wo alte, verrostete Züge mitten im Wald stehen und wir die einzigen Besucher sind. Wir übernachten im Hotel Naran im Zentrum von Luleå, gehen an der Strandpromenade spazieren und fahren am Abend zu einem Aussichtspunkt, weil die Chance auf Nordlichter hoch ist.

Wir haben wunderbar in der gemütlichen Hütte im Wald geschlafen. Bei einer Tasse Kaffee genossen wir die Sicht auf den Wald und frühstückten. Die Hütte steht auf dem Campingplatz Lufta in Ånäset, wo wir am Vortag im Regen angekommen waren. Ånäset ist ein kleiner Ort in der Gemeinde Robertsfors im Västerbottens län, ringsum liegt Bauernland.

Am liebsten wären wir auch hier noch länger geblieben, aber wir hatten heute noch ein gutes Stück vor uns, denn wir wollten bis nach Luleå fahren. Luftlinie sind das gut 150 km, auf der Strasse rund 200. Wir wechselten uns beim Fahren ab. Nach einer Tankpause ging es weiter bis zum Norrbottens Järnvägsmuseum, einem alten Eisenbahnmuseum mitten in einem Wald. Es gibt dort mehrere Hallen mit Eisenbahnen zu besichtigen und noch einige lange, ausser Betrieb gesetzte Züge, die im Wald stehen. Zu diesen Zügen hat man gratis Zutritt.

Das Museum liegt in Karlsvik, rund 6 km vom Zentrum von Luleå entfernt, und gehört dem gemeinnützigen Verein Malmbanans Vänner, der es auch betreibt. Museum und Verein besitzen zusammen rund 140 Fahrzeuge. Das Museum bewahrt und zeigt vor allem, was mit der Malmbanan zu tun hat, der Erzbahn von Luleå über Boden zu den Erzgruben bei Kiruna und weiter bis an die norwegische Grenze, wo die Ofotbanen nach Narvik weiterführt. In Kiruna übernachteten wir zwei Tage später, und im September 2022 fuhren wir im Zug von Narvik bis Boden, ab der Grenze auf der Malmbanan.

Karlsvik war früher ein Industrieort, zuerst mit einem Dampfsägewerk, ab 1905 mit einem Eisenwerk, das Eisenerz zu Roheisen verarbeitete und zwischen 1929 und 1932 stillgelegt wurde. Für das Werk entstand eine Bahn von Gammelstad nach Karlsvik, die das Erz aus Gällivare brachte. Sie ist wieder aufgebaut und gehört heute zum Museum, im Sommer fahren darauf historische Züge.

Die alten, verrosteten Züge gefielen uns sehr gut und waren ein perfektes Fotomotiv. Eine rostrote Lokomotive stand mit ihren Güterwagen auf einem Gleis im Kiefernwald, an einem der Wagen hingen Ketten. Zudem war es sehr sonnig und warm, und wir waren die Einzigen, die die Züge besuchten.

Ausrangierte Züge im Wald beim Eisenbahnmuseum · 3 Bilder

Danach fuhren wir weiter bis zu unserer nächsten Unterkunft, dem Hotel Naran im Zentrum von Luleå. Das Zimmer war schlicht, aber schön eingerichtet. Wir verstauten unser Gepäck und liefen der sonnigen und warmen Strandpromenade von Luleå entlang. Wir kamen an einer Kathedrale, an Wäldern und einem Strand vorbei und hatten die ganze Zeit Sicht auf das Meer. Das Meer ist hier die Bottenwiek, der nördliche Teil des Bottnischen Meerbusens. Bei Luleå mündet der Lule älv hinein. Das Wasser vor der Stadt ist Brackwasser, weder salzig noch süss.

Die Kathedrale ist die Luleå domkyrka, ein neugotischer Bau aus rotem Backstein mit einem gut 60 m hohen Turm. Der grosse Stadtbrand von 1887 hatte die alte Gustafs kyrka zerstört, und das Zentrum wurde danach mit einem rechtwinkligen Netz breiter Strassen neu angelegt. Die neue Kirche wurde 1893 eingeweiht und 1904 zur Domkirche, als das Bistum Luleå entstand.

Spaziergang an der Strandpromenade von Luleå · 2 Bilder

Hungrig holten wir uns nach dem Spaziergang indisches Take-away und assen gemütlich im Hotelzimmer. Später fuhren wir zu einem Aussichtspunkt etwas oberhalb der Stadt, denn die Chance auf Nordlichter war heute dank des klaren Himmels besonders hoch.

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